Hier noch 2 Bilder von einem meiner Lieblingsautos: BMW M3 CSL (was für Könner am Volant)  Optik: 4 Auspuffrohre, spezielle "Dioden Technik" Rücklichter, integrierter CSL Heckflügel im Kofferraum integriert, Michelin Sport Reifen, Carbondach, ...

serienmäßige Schalensitze im M 3 CSL

sehr bequem und perfekter Seitenhalt. 

Schaltwippen am Lenkrad! SMG Getriebe! Ein enormer Vorteil auf der Nordschleife, wenn man die über die Kuppen die Hände am Lenkrad lassen kann und immer den besten Gang eingelegt hat! Wildleder zum sicheren halten des Lenkrades.

Der Wagen gibt automatisch Zwischengas beim Runterschalten. Der Wagen klingt bei hohen Drehzahlen ähnlich wie ein Renntourenwagen und bei niedrigen Drehzahlen dumpf. Er klingt wesentlich besser wie ein Serien BMW M3.

Wer mit dem CSL mithalten kann der muss richtig fahren können!! Meistens wird wohl der Wagen um einiges besser sein als der Fahrer der ihn fährt, der niemals das letzte aus dem Auto "herausquetschen" kann in Kurven, weil man zu früh wohl Gas rausnimmt, wenn der Wagen leicht rumrutscht und nicht weiss, dass der Wagen sehr stark rutschen kann, ohne sie Piste zu verlassen. Es ist ein rutschen auf einer sauberen Linie im Grenzbereich. Wenn man es nicht gesehen hat ist es schwer zu glauben, wo der Wagen seine Grenze hat in Kurven! Fahrertrainig wärmstens empfohlen beim schnellen Maik!!

Ich bin mit dem Wagen 2 Runden auf der Nordschleife mitgefahren und definier das Autofahren neu seither. Meine Fresse konnte der Chefinstrukor von BMW M GmbH Maik Martini gut fahren mit dem Wagen !! Extreme Fahrzeugbeherrschung und eine sehr sehr gute Nordschleifenkenntnis gepaart mit dem CSL BMW ergeben (Mit-) Fahrfreude sogar als Beifahrer ohne Ende !!

Durch die Semi Slick Bereifung (Sportreifen) hat der Wagen dermassen hohe Kurvengeschwindigkeiten, dass den Motorrädern (Suzuki GSX-R 1000, Ninja ZX 10) und anderen Sportwagen in Kurven und beim Bremsen "hören und sehen" vergeht. Der M3 CSL hat dem Vergleich mit einer Suzuki GSX R 1000 Baujahr 2003 standgehalten, die 160 PS Leistung hatte und mit einem echten Könner auf dem Moped unterwegs war.

7:50 min hat der CSL auf der 20,8 KM langen Nordschleife stehen ( sport auto 8/03 ) was zeitgleich ist mit dem bestehenden Rundenrekord für Motorräder von Helmut Dähne auf der Nordschleife, die Runde von Dähne gibt es übrigens als Video "King of the Ring".

Wenn ich das Geld hätte würde ich mir das Auto kaufen. Der Wagen ist hauptsächlich dafür da, um auf Rennstrecke das enorm ohne Kurvengeschwindigkeitspotenzial auszuloten, denn im Strassenverkehr geht das nie!! Der BMW CSL ist ein Rennauto mit Strassenzulassung - einfach genial das Auto.  

Den kurzen Gruss Eintrag von Nicole hab ich hier weggemacht weil sie den Teufel geärgert hat *lach*. Verlassen kann man sich halt auf manche nicht so wie auf einen CSL *grins*.

Weitere schicke BMW´s:

Z3 3,0 i  231 PS: den besten BMW Sound hat der Z3 mit der 3 Liter Maschine.

330 CI Cabrio mit 231 PS: Ein Auto mit gutem Motor und toller Ästhetik 

 BMW 325i M -Technik

Der Wagen lief echt gut. Hatte ihn leider nur 1 Jahr! Als Student war er zu teuer für mich!

Fahrspass lag bei nahezu 100 %. 

Bis ca. 170 km/h bleibt der 325 i an einem Golf 4 VR6 4Motion (mit Allradantrieb) der 210 PS hat an der Stosstange. Der 325 i BMW klingt aber viel besser wie der Golf VR 6 - obwohl ich den normalen Serien Auspuff drauf hatte !

Top Speed des 325 i  E30 war etwa Tacho 240 km/ halso Anschlag weil Tacho "nur" bis 240 geht. Eingetragen ist er mit knapp 220km/h. 

Tip: Das Shell optimax mit 99 Oktan und ein K&N Sportluftfilter verbessern merklich und spürbar das Ansprechverhalten. Der Motor hängt besser am Gas und dreht leichtfüssiger bis in Drehzahlbegrenzer rein. Das Shell Optimax sorgt auch im unteren Drehzahlbereich für besseren Durchzug kostete allerdings 10 Pfennig mehr wie Super Plus. Nachfolger des Optimax ist das V power von shell. Damit habe ich allerdings keinerlei Erfahrung gemacht ob es genausogut wirkt am 325 i weil ich den Wagen ja nicht mehr habe.

grosses M-Paket macht sich gut am 325 i (170PS)

"Black Devil"