Ihr müsst immer die jeweiligen Bilder anklicken, um die einzelnen Videos zu sehen!
Hinweis: Einige Videos sind recht groß (teilweise über 20 Megabyte) es kann auch für DSL User einige Minuten dauern bis die nach dem anklicken dann "laufen".
Nächstes Bild anklicken um das Interview zu sehen mit Ayrton Senna - geführt von Jackie Stewart, dem dreimaligen Formel 1 Weltmeister, während des Wochenendes des GP Australien 1990 (dem 500. Grand Prix der Formel 1 seit ihrem Bestehen), und welches das letzte Rennen der Saison 1990 war und das erste Rennen war nach der WM Entscheidung und der Kollision zwischen Senna und Prost in Suzuka 1990.
Nächstes Bild anklicken um einen Teil der Fahrer Besprechung zum GP Japan in Suzuka 1990 zu sehen.
Ayrton Senna verlässt genervt den Raum weil er befürchtet wieder ungerecht behandelt zu werden und den Eindruck hat dass die Kommissäre wieder in das Renngeschehen eingreifen können zu seinen ungunsten so wie es 1989 im Jahr zuvor in Suzuka gemacht wurde. Es zeigt dass Senna für die Kommissäre ein unbequemer Fahrer war der wenn er sich ungerecht behandelt fühlt dies zeigt und nicht einfach schweigt und sich dem Schicksal fügt.
Eines von Sennas Zitaten bei einem Interview war einmal: "Schlimmer als eine (sportliche) Niederlage ist es wenn man betrogen und belogen wird."
Das nächste Bild anklicken, um eine Runde mit Ayrton Senna in einem Honda NSX Sportwagen in Suzuka zu sehen.
Rauchende Reifen NSX Reifen, jede Menge Zwischengas, ein langer Drift in der Doppelrechts Spoon ("Löffel") Kurve unter Vollgas und ein wirklich herrlich klingender NSX Motor. Die Tachonadel ist am ANSCHLAG und wandert fast aus dem Bereich raus !!
Senna schaut sich den NSX kurz an. Dann steigt ein und gibt dem NSX in Suzuka richtig die Sporen.
Der Meister gibt nach der Runde den gespannten Ingenieuren und versammelten Presseleuten ein kurzes detailliertes Feedback von dem Wagen und Motor.
Eine Monaco Runde in der Qualifikation zum GP Monaco 1990 - mit einer onboard Kamera in Sennas Wagen.
Nach der Loews Haarnadel schaltet Senna mit Rechts und lenkt gleichzeitig mit der linken Hand "gegen". Genauso nach der Hafenschikane. Er war Meister der seine Maschine am Limit bewegt (siehe auch wahre Geschichten Zitat von John Watson)! Und das ganze von außen so sauber dass man kaum ein übersteuern bemerkt.
Das Video der Monaco Runde dauert etwa 90 Sekunden (bis zum Ende der Runde)
witzig ist zu sehen am Ende des Videos: Mc Laren Teamchef Ron Dennis muß wegen der schnellsten Runde lachen, weil Senna mal wieder den Mc Laren vor den Ferrari von Prost in Monaco auf Pole Position stellt. Alain Prost traut seinen Augen nicht, als er die Zeit von Senna auf dem Schirm sieht. Prost sieht aus als wenn er ein Gespenst gesehen hätte beim Blick auf den Zeitenmonitor nach Sennas Quali Runde 1990 in Monaco.
Senna war beim Qualifikationstraining am Donnerstag in Monaco 1990 über eine Sekunde schneller als der Rest der Welt (zweiter war beim 1. Qualifikationstraining Gerhard Berger im zweiten McLaren mit 1,3 Sekunden Rückstand auf Teamkollege Senna). Senna fliegt durch Monaco mit seinem McLaren! Er flog weit über allen anderen - vor allem in Monte Carlo, nahe an den Leitplanken, ohne Auslaufzonen.
Bild unten anklicken für eine Videoszene (etwa 10 Sekunden Spieldauer) aus Monaco 1984: der zweimalige Formel 1 Weltmeister Niki Lauda, der 1984 seine dritte Weltmeisterschaft gewinnt, wird vom Formel 1 Neuling Ayrton Senna im Regen von Monaco bei Start Ziel überholt. Später überholt auch noch Formel 1 Neuling Stefan Bellof den Altmeister Lauda im strömenden Regen, bevor sich Lauda am Casino dreht, aufgrund des Regens.
Durch den Abbruch wurde Senna knapp um den Sieg gebracht da er bei Abbruch den McLaren von Prost bei Start / Ziel überholte, aber die Welt sah deutlich, welche fahrerische Fähigkeiten im Regen Ayrton Senna hatte. Der erste Regensieg sollte für Senna bald kommen, nur ein Jahr später im Regen von Estoril 1985 deklassierte er die Konkurrenz.
Beim anklicken des nächsten Bildes könnt ihr das die Donnington Eröffnungsrunde ansehen, in der Senna um alle anderen Fahrer Kreise fahrt im Regen. Den ersten kreis fahrt er um Schumacher. Dann um Wendlinger dann um Hill und am Schluss wird um prost noch ein kreis gefahren. Dem noch nicht gut fahrt Senna auch noch gleich gegen sich selbst ohne Gegner. Er zieht gleich auf und davon nachdem er an Prost durch ist. Prost hat schon zu Beginn der zweiten runde einen recht großen Abstand nachdem Senna an ihm vorbeigezogen ist und kann nicht annähernd Sennas Tempo folgen. Gut zu sehen Schumacher versucht durch "Zick Zack" fahren Senna zu blocken nach dem Start doch Senna überholt ihn einfach innen als Schumacher ihn außen blockt und hängt ihn gleich ab den guten Schumi. Schumacher scheint froh zu sein, wenn er seinen Benetton-Ford auf der Strecke halten kann. Er ist schon Mitte der Runde bei der Haarnadel von beiden Williams und von Senna distanziert, da er nicht überholt oder nicht überholen kann - aus welchen Gründen auch immer. Wohlgemerkt: Senna fuhr auf einem Auto welches 100 PS weniger hatte als die Wiliams. Aber die halfen Prost und Hill im Regen nicht - da zählte nur die reine Fahrkunst.
Donnington erste Runde - das war der "Senna Faktor" wie es Teamchefs immer wieder nannten"
nächstes Bild anklicken um die erste Runde in Donnington 1993 zu sehen.
Das nächste Bild anklicken:
Telemtrie Daten von Cineca Institut in Italien zusammen mit den letzten 5 Sekunden vor dem Aufprall (momentan leider nicht verfügbar).
Unteres Bild anklicken, dann könnt ihr das Imola 94 Senna inboard Video Williams FW 16 an Position 1, Runde 6 und 7 sehen.
Sennas letzte Runde inboard Sichtweise. Man achte auf die wackelnde Lenkrad während der Runde (sichtbar anhand der Knöpfe die sich deutlich sichtbar in alles Richtungen bewegen.
1992 GP Frankreich:
Video: Schumacher schießt Senna in Magny Cours 92 ab:
mit anschliessender "Belehrung" von Schumi in der Rennpause
bei Problemen nicht gleich mit der Presse zu sprechen (wie Schumi es 92 in Brasilien es tat), sondern erst mal unter sich das lösen!
Nachdem Schumacher Anfang des Jahres über die Medien in Brasilien Sennas Fahrweise kritisierte und er Senna beim Start des GP Frankreich 1992 torpediert, was zum Rennabbruch und Ausfall Sennas führte gab es für Schumacher in der Rennpause eine Belehrung von Senna wo der Shootingstar Schumacher, dem doch etwas säuerlichen Senna artig zuhörte.
Der Respekt Schumachers gegenüber Senna ist unübersehbar! Von keinem andern hätte sich Schumacher das so gefallen lassen vor allen Kameras. Schumacher wusste es war sein Fehler mit der Kollision. Darum auch die Belehrung für die Zukunft von Senna.
Schumacher fährt Senna ins Auto
Senna weisst einen Journalisten ab, der näher ran möchte,
um zu hören was gesprochen wird
Benetton Chef Briatore (Hintergrund)
sieht zu wie Senna seinem Schützling Schumacher sagt was Sache ist!
Video Suzuka 1989 Qualifying
gut zu hören "Sennas Kurven Zwischengas bis zum umfallen"
3. Video Spa 1992 Qualifying Unfall eines Ligier Piloten
Senna hält an und rennt zum Unfallwrack von Erik Comas im Ligier.
Während andere Piloten einfach weiterfahren!
Von einem bin ich überzeugt: Senna hätte in Imola angehalten, wenn Schumacher in der Tamburello vor ihm abgeflogen wäre, um zu helfen! Aber dieses Feingespür hatte Schumacher nicht wie der Brasilianer es hatte.
Der Brasilianer verhielt sich immer (!!) so, dass er sofort anhielt und versuchte zu helfen, wenn gerade ein schwerer Unfall passierte und die Ärzte noch nicht da waren (Spa 93 bei Alex Zanardi, in Hockenheim 93 beim Überschlag von Derek Warwick in der 3. Schikane, Imola 1994 beim Ratzenberger Unfall fuhr Senna auch raus, um sich zu erkundigen wie es geschah und wie es dem Österreicher geht, Senna hatte in seinem Auto eine Österreich Fahne einpacken lassen - zu Ehren des tödlich verunglückten Ratzenberger.
Ironie des Schicksals: Leider konnte Senna selber nicht mehr diesen einen Tag länger leben, um die österreichische Fahne im Falle eines Sieges in der Auslaufrunde zu zeigen. Man fand die Fahne, als man den schwerverletzten Senna aus dem Auto hob, im Cockpit des Brasilianers, Senna starb nur wenige Meter entfernt, wo am Tag zuvor Roland Ratzenberger gestorben war. )
Video mit schönen Szenen und Hintergrundmusik "learning to fly" (momentan leider nicht verfügbar)
(den Quick Player müsst ihr euch auf PC laden für das 4. Video, es läuft nicht mit derm Windows Player)
Nächstes Bild unten anklicken für das Video "Ayrton Senna Tribute" (Dauer 1:25 min)
(dieses schöne Video sollte jetzt endlich (!) wieder gehen - es wurde von mir am 14. August 2005 wieder "hochgeladen").
You Tube Videos von Ayrton Senna
(einfach auf die jeweilige Internetadresse draufklicken und kurz warten, bis das Video geladen ist)
Sennas erster F1 Test im Williams und im Mc Laren
http://www.youtube.com/watch?v=w2wYoKsdtj0&mode=related&search=
Sennas erster Sieg in der Formel 1 - die Rennszenen sind von ihm selbst kommentiert.
http://www.youtube.com/watch?v=LlLONU_Jhp4&mode=related&search=
Video zu dem Wochenende in Imola 1994: "Did he know?"
http://www.youtube.com/watch?v=7Ng1_NEpbLc&mode=related&search=
Adelaide 1993 (43. Rennrunde inboard Senna Mc Laren Ford)
http://www.youtube.com/watch?v=fvN4BkYTI_g&mode=related&search=
Brasilien 1991 Qualifikation inboard Senna Mc Laren Honda V12
http://www.youtube.com/watch?v=SWuHUfU9eB0&NR=1
Brasilien 1991 letzten zehn Runden im Rennen (Senna fuhr nur im fünften Gang die letzen Runden und gewann trotzdem gegen Williams Renault)
http://www.youtube.com/watch?v=jFP7aOYi344&mode=related&search=
Senna Memoriam Video mit Tina Turner Musik "Simply The Best"
http://www.youtube.com/watch?v=H-LMcQEOj98&mode=related&search=
Senna Williams Ranault Test 1994
http://www.youtube.com/watch?v=sud5-u6TwP8&mode=related&search=
Senna Brasilien 1994 inboard Kommentar Qualifikationsrunde
http://www.youtube.com/watch?v=zNYnRbW6oPI&mode=related&search=
Videoszenen zum 100. Grand Prix von Senna in Mexico 1990
http://www.youtube.com/watch?v=8ezbRmJvtnA&mode=related&search=
Senna Tribute Videos
http://www.vidiac.com/video/9FEE3794-A58A-4C04-B1D7-24323B24B0AF.htm
http://www.youtube.com/watch?v=22o6sr1mFlQ&mode=related&search=
sehr schönes Senna Tribute Video mit Musik
http://www.youtube.com/watch?v=GagZiuKBRpc
Vergleich Suzuka Runde Schumacher im 1999er Ferrari und Senna im 1989er Mc Laren Honda
http://www.youtube.com/watch?v=OrpYIq0NbFM
Inboard Kommentare Ayrton Senna im Warm Up Training in Imola am 1. Mai 1994
http://www.youtube.com/watch?v=4J35I6bWBHU
Ayrton Senna und Alain Prost Karting in Bercy 1993
http://www.youtube.com/watch?v=C7h64v2qHe4
Senna Schumacher Crash Magny Cours 1992
http://www.youtube.com/watch?v=0cz2NPHXgvU
You Tube Videos von Bruno Senna
Hier noch Links zu Videos mit Rennszenen aus der Britischen Formel 3 Meisterschaft, in der Bruno Senna in den Jahren 2005 und 2006 gefahren ist.
F3 Britische Meisterschaft in Donnington Park (Regenrennen): Dauer des Videos ca. 8 - 9 min
http://www.youtube.com/watch?v=a2kqmAfr0s8
Snetterton Unfall von Bruno Senna in der Britischen F3 Meisterschaft: Dauer des Videos ca 1:45 min